Трудоустройство на корабле дальнего плаванья
Содержание:
- Трудоустройство
- Обязанности
- О программе
- Требования к соискателям
- Как искать свой первый контракт без опыта работы
- Особенности работы на корабле
- Как устроиться на судно
- Что нужно знать новичку о работе в море
- Возможности карьерного роста
- Какие требования к будущему сотруднику?
- Как устроиться на работу в 2021 году
- Куда пойти учиться: список морских вузов и колледжей
- Какие дополнительные навыки нужно освоить
- Работа на круизных лайнерах в 2020 году — Агентства
- Доступные вакансии
- Положительные и отрицательные стороны
- Как получить работу на круизном лайнере
- Специфика работы на круизном лайнере
- Подводим итоги
Трудоустройство
Подбором кадров для судовладельца и оформлением документов для следования моряка на судно чаще всего занимаются крюинговые компании – посредники между судовладельцем и моряком, расположенные по всему миру. Связь с ними поддерживается по телефону и электронной почте.
Один из важнейших документов – морское удостоверение личности. Судовладелец организует и оплачивает получение моряком таких документов, а также перелет моряка на судно и возвращение его домой.
Моряку необязательно являться на собеседование в другую страну: всё делается по телефону. А вот чтобы получить лицензию страны флага на право работы, кандидатам на место на судне иногда приходится лететь и сдавать экзамен на английском языке в страну, выдающую документ.
Поначалу, когда нет достаточного опыта работы, крюинговые компании предлагают контракты продолжительностью до 9–10 месяцев. Иногда судовладелец заключает с моряком постоянный контракт. В иностранных компаниях моряки работают чаще всего по временным контрактам.
Обязанности
Само по себе слово «моряк» обобщает все морские специальности. В зависимости от выполняемых функций моряки могут быть капитанами, штурманами, лоцманами, матросами и т. д. При этом на судне, как правило, представлено две основных службы — палубная и машинная.
Капитан стоит во главе всего экипажа и палубной службы, куда входят офицеры — старший, второй, третий, четвёртый помощники капитана, а также рядовой состав — боцман, матросы, повара и официанты. Палубная команда готовит к эксплуатации грузовые трюмы и палубные механизмы — занимается смазкой, уборкой, покраской.
Старший механик возглавляет машинную службу, куда входят офицеры — второй, третий, четвёртый, системный механики, электромеханик, рефрижераторный механик, а также рядовой состав — мотористы, уборщики, сварщики, токари. Машинная команда поддерживает в работоспособном состоянии весь комплекс механизмов машинного отделения.
О программе
Работа на круизных судах подходит для девушек и молодых людей, имеющих навыки работы в сфере обслуживания и разговорный уровень хотя бы одного иностранного языка. Один контракт обычно длится 6-9 месяцев, после чего следует 6-10 недель отпуска. Зарплата выплачивается каждые две недели наличными в долларах США. Минимальная месячная зарплата сотрудников начинается с $600 (горничные или стюарды), а доходы работников, получающих чаевые, составляют от $900 до $2500 в месяц, иногда и выше. Всё зависит от уровня владения иностранными языками, опыта работы и личных качеств кандидата.
Все предлагаемые должности – из сферы обслуживания (Restaurant Department, Bar Department, Hotel Department и другие): официанты, бармены, горничные (стюарды), повара, иногда бывают вакансии для работников сферы развлечений — фотографы, гиды, воспитатели и организаторы праздников для детей.
Большинство круизных компаний набирают международные экипажи, поэтому на судне можно встретить и подружиться с коллегами из разных стран!
Существует множество круизных компаний, которые условно разделяются по классам и категориям: стандарт, премиум и люкс. Хотя во многих случаях эти различия довольно условны: суда даже внутри одной компании могут сильно отличаться друг от друга. Мы занимаемся трудоустройством на суда крупнейших компаний-операторов: Royal Caribbean Group (в том числе премиум бренды Celebrity, Azamara), Carnival Cruise Lines, Apollo Group (Marella и суда люксовых брендов Oceania, Regent Seven Seas).
География круизов – весь земной шар, поэтому решив работать, на судне, вы должны быть готовы получить контракт с портом посадки в любой точке мира: Америка, Европа, Азия или Австралия. Вы не можете выбрать конкретное судно или маршрут, но вы можете претендовать на должность в той компании, которая вам интересна.
Требования к соискателям
Большинство открытых вакансий на круизных лайнерах – это позиции обслуживающего персонала для ресторанов и баров (ведь на больших лайнерах баров и ресторанов очень много): официанты, помощники официантов, бармены, помощники повара, хостес.
Также требуются профессионалы из сферы развлечений: музыканты, комики, аниматоры, клоуны, фокусники, крупье. Не лишними окажутся и парикмахеры, визажисты, специалисты по маникюру, массажу и косметологии, а также фитнес-тренеры и инструкторы тренажерного зала.
Помимо опыта работы, подкрепленного рекомендациями, требуется знание языка — чаще всего, английского — не ниже Intermediate. Такой уровень подразумевает способность поддерживать разговор на общие темы и отвечать на вопросы гостей круиза.
Кроме общего владения языком, важно также знать соответствующую терминологию: названия блюд, способы приготовления, типы косметических процедур, состав коктейлей — в зависимости от того, на какую вакансию претендует соискатель. Если на предварительном собеседовании потенциальный официант не сможет ответить, из чего состоит салат Цезарь или французский луковый суп, то он не пройдет даже предварительный отбор, не говоря уже об интервью с представителем круизной компании
Если на предварительном собеседовании потенциальный официант не сможет ответить, из чего состоит салат Цезарь или французский луковый суп, то он не пройдет даже предварительный отбор, не говоря уже об интервью с представителем круизной компании.
Не стоит забывать и о рекомендациях с предыдущего места работы по подобной специальности. В большинстве круизных компаний их наличие является обязательным условием. Чего греха таить, многие соискатели недолго думая пишут такие рекомендации сами, но отсутствие опыта на деле будет сложно утаить.
Как искать свой первый контракт без опыта работы
Работа на судне
Мой путь, как я и говорил, лёг через колледж. Я обучался на должность Junior 4 года. Проблем с получением документов не было, так как весь пакет предоставляла сама мореходка, кроме, конечно, сертификатов, их пришлось делать самому.
Связано это было с тем, что спрос на рынке командного состава на порядок меньше, но это было лишь мнение моих сокурсников, как говорится “сарафанное радио”, и я понимал только то, что слышал от них, так как никто больше ничего, даже в самой мореходке, толком сказать не мог.
Также параллельно я искал себе практику во время летних каникул, но так и не нашел, так как нигде без опыта брать не хотели матросом, а для Junior не было диплома, и делал сертификаты. По окончанию своего обучения в колледже я уже стал дипломированным специалистом, и меня, после пары десятков собеседований в компаниях и рассылки моего резюме, взяли в должности Junior на оклад 2600$.
Особенности работы на корабле
Трудоустройство на морском судне бывает двух видов: для квалифицированных моряков, имеющих соответствующее образование и опыт работы, а также для обслуживающего персонала (официанты, повара, аниматоры и т.д.). Некоторые должности на корабле требуют обязательного наличия «паспорта моряка» и документов о профильном образовании. Другие вакансии доступны для всех желающих с 18-летнего возраста. Главное требование здесь состоит лишь во владении разговорным английским языком.
Основной недостаток работы на корабле — длительность контракта. На круизных судах он может заключаться на срок от 4 до 12 месяцев. Учитывая специфику морских путешествий, поехать домой «на праздники» не получится.
Преимущества также очевидны: работодатель обеспечивает бесплатным проживанием во внутренней каюте (размещение по 2-3 человека) и питанием. Это значительно сокращает расходы.
Как устроиться на судно
Представление о мужественных морских волках, романтика воды и волн — вот то, что влечет некоторых людей стать моряками или речниками. Работать на судне очень интересно, но одновременно и опасно и ответственно. Ведь на воде произойти может все, что угодно. Поэтому работать на корабль берут только лучших из лучших, которые подходят на «водные» должности лучше других.
Инструкция
Чтобы попасть работать на судно, можно пойти по самому простому пути: подать заявление на подбор вакансии в специализированные кадровые агентства. Агентства по подбору персонала на водный транспорт называются крюинги. Так как специализация у них достаточно узкая, то подбор кандидатов они ведут только из числа самых подходящих. Зачастую, чтобы устроиться на корабль, нужно обладать специальным высшим образование, т.е. окончить институт водного транспорта. Можно пойти по еще более упрощенному пути — закончить специальные курсы, получить паспорт моряка и идти искать желаемую работу.
Конечно же, необходимо трезво оценивать свои способности. Если вас постоянно укачивает или наблюдаются какие-либо проблемы с вестибулярным аппаратом, вход на корабли вам заказан. Ведь большую часть водного пути вы не сможете полноценно выполнять свои обязанности.
Можно устроиться на работу на судно и не обладая специальными навыками старого морского волка. Для этого необходимо подыскивать себе вакансии в сфере обслуживания (если это круизные направления) или в сфере приготовления пищи (если это большегрузные суда). Но в своей области, на которую вы устраиваетесь, обязательно должен быть опыт. Так, например, если вы хотите работать официанткой на теплоходе, то вам необходимо уметь обслуживать пассажиров и накрывать на столы. Только следует учитывать, что работаэта, как правило, сезонная. Устроиться в этом случае на корабль достаточно просто. Перед началом водного сезона начинайте просматривать специальные объявления в интернете или в газетах. Можно сходить на пирс и там поузнавать об имеющихся вакансиях. Порядок приема на работу, как и в обычный офис — собеседование с начальством.
Если же совсем ситуация безвыходная: опыта нет, образования нет, а желание работать на корабле огромное, можно попытаться устроиться на учебный корабль. Объявления о наборе в команды таких кораблей можно, как правило, найти в интернете или в специализированной периодике.
Чтобы устроиться на большегрузное судно, которое ходит заграницу, одного желания мало. Нужно еще иметь определенный пакет документов, например, действующий загранпаспорт, отсутствие долгов на родине и т.д. Также желательно знать английский язык в качестве международного, чтобы проще было общаться с другими членами команды, говорящими на иностранных языках, и в порту, куда вы будете заходить. Ну и, конечно же, для профессиональных морских судов необходимы пункты из первого и второго шагов, т.е. специальное образование и отменное здоровье.
Что нужно знать новичку о работе в море
Все мы знаем, что зарплаты в России низкие. Если говорить про сегодняшний день, то зарабатывают в основном люди, у которых свой бизнес, политики и моряки. Сама по себе данная профессия всегда была выгодной, это стабильная работа, на которой ты получаешь стабильный высокий оклад. Да, конечно же, это опасно, в основном за это и платят хорошую зарплату.
Морские профессии
Итак, перейдем к делу, вы хотите работать в море и зарабатывать реальные деньги за реальный труд. Как раз здесь начинается миллион вопросов, но я вам все объясню. Изначально вы должны определится, что вам больше по душе – разбирать и чинить двигателя, или же работать с документацией и картами.
Есть три вида рабочих на судне: это механики, судоводители и электромеханики (про поваров умолчу, так как работы для них сейчас почти нет). Также параллельно есть еще разрез ветки – это быть рядовым составом, из которого потом трудно выбраться, или быть в командном составе.
Возможности карьерного роста
Большинство работников, которые заканчивают один или более контрактов и получают хорошую оценку работы, могут быть повышены в должности или, по желанию, переведены в другой департамент. Например, горничная, работающая в департаменте гостиницы, со временем может в качестве повышения получить работу супервайзора и так далее, а работник столовой – перейти работать в ресторан. Взбираться по должностной лестнице возможно в каждой компании, но условия и процедура отличаются на разных судах. Нельзя надеяться на скорое повышение, основываясь только на желании лучше зарабатывать, — каждую должностную ступеньку надо заслужить.
Какие требования к будущему сотруднику?
- Образование повара – обязательно;
- Знание иностранных языков (английский или немецкий);
- Опыт работы – предпочтительно;
- Знание рецептур приготовления и технологий производства блюд;
- Опыт сервировки блюд кухонь разных национальностей;
- Понимание последовательности технологических операций;
- Чёткое соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил;
- Дружелюбие и коммуникабельность;
- Хорошая физическая форма;
- Умение и желание работать в команде;
- Соблюдать требования компании, в которой работаете.
«Я подхожу по всем пунктам! Как мне найти высокооплачиваемую работу в море поваром?»
Вот тут и начинается всё интересное. Потому что при кажущейся простоте найти достойное место не просто. Куда обратиться: к знакомым, родственника, в интернет? Какой вариант окажется правильным и можно уже готовить документы и паковать чемоданы?
Этот вопрос решается очень просто – заручитесь поддержкой проверенного крюингового агентства. Это самый быстрый и проверенный способ получить работу мечты.
«Смогу ли я работать поваром в море?» Повар на корабле работа: от мечты к реализации
На этот вопрос сможете ответить только уже после первых дней рейсов. Если у вас есть цель и желание развиваться, если вы понимаете, что заслуживаете большего и при этом ещё хорошо и вкусно готовите – ваша вакансия обязательно вас найдёт. Не зарывайте свой талант, не используйте свой диплом повара как подставку для чашки, не отказывайте от мечты – мы поможем вам круто изменить вашу жизнь в лучшую сторону!
Как устроиться на работу в 2021 году
Если работа морякам нужна срочно, стоит обратиться в агентство. Можно также поискать вакансии на сайтах по трудоустройству. Но нужно быть готовым вылететь в город, где формируется экипаж. Это может быть Барселона, Марсель, Роттердам или любой другой крупный порт.
Крюинговые агентства берут за свои услуги комиссионные. Поскольку работа моряка хорошо оплачивается, придется заплатить минимум на $100-200. Однако если вакансия размещалась на сайте напрямую работодателем, то можно без этого обойтись: некоторые агентства не берут деньги с моряков — их услуги оплачиваются компанией, которая ищет экипаж.
Куда пойти учиться: список морских вузов и колледжей
Если вы твердо решили, что хотите связать свою жизнь с морем, нужно отдавать себе отчет, что это будет не так просто. Во-первых, у вас должно быть крепкое здоровье как физическое, так и психическое. Моряки ежегодно проходят медкомиссию, без которой их просто не допустят к работе. Без медицинской справки у вас не примут документы в вуз.
Во-вторых, вы должны отлично плавать, перед поступлением в судоходный вуз, помимо медицинской справки, вам нужно будет сдать норматив по плаванью. Если вы с успехом прошли первых 2 испытания, то можно выбирать вуз:
- АГТУ
- ГУМРФ им. Макарова
- ДВФУ
- КАИ
- МГАВТ
- НГТУ им. Р.Е. Алексеева
- СГУВТ
Эти учебные заведения предлагают обучение по следующим программам:
- 25.05.06 Эксплуатация судовых энергетических установок
- 26.03.01 Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства
- 26.03.02 Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры
- 26.05.05 Судовождение
- 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики
Если у вас не получается поступить в университет, то вы можете начать свое обучение в среднем учебном заведении. В таблице ниже представлены колледжи и предлагаемые ими программы:
Колледж | Специальности |
Ломоносовский морской колледж | 11.02.03 Эксплуатация оборудования радиосвязи и электрорадионавигации судов |
26.02.03 Судовождение | |
26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок | |
26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики | |
Морской технический колледж им. Д.Н. Сенявина | 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) |
26.01.12 Электрик судовой | |
35.02.10 Обработка водных биоресурсов | |
26.01.08 Моторист (машинист) | |
26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики | |
26.01.07 Матрос | |
26.02.03 Судовождение | |
26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок | |
Санкт-Петербургский морской рыбопромышленный колледж | 15.02.06 Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок (по отраслям) |
23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) | |
26.02.03 Судовождение | |
26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок | |
35.02.09 Ихтиология и рыбоводство | |
35.02.11 Промышленное рыболовство |
Судостроение является одним из видов морских профессий
Какие дополнительные навыки нужно освоить
Во время образования по морским специальностям делается упор на изучение английского языка. Вся документация составляется на английском, поскольку он является международным языком для судовладельцев во всем мире.
Помимо этого, освоив английский язык на должном уровне, вы быстрее устроитесь в иностранную компанию. Простой матрос в европейской или американской фирме получает от 3 000 у.е.
Также желательно освоить какую-нибудь специальность на суше. Дело в том, что работа в море физически тяжелая и здоровье можно подорвать. Поэтому если вы не пройдете медкомиссию, то работа с морем у вас закончится и придется искать себя на суше. Полезным будет освоение прикладной технической специальности, схожей с морской.
Работа на круизных лайнерах в 2020 году — Агентства
Сейчас работа за границей на круизном лайнере стала доступнее для многих. Во-первых, появилось больше вариантов и опыт уже не столь обязателен. Во-вторых, сейчас полно специальных агентств, которые помогут найти вам подходящую вакансию.
И в том, и в другом случае вам придётся платить. За прохождение медицинского обследования. Также работодатель поедет не к вам, а в определённый город, скорее всего, вам нужно будет потратиться на дорогу. Обычно, визу оформляет и оплачивает компания, в которую вы нанимаетесь, но происходит так далеко не всегда.
Если есть опыт в сфере обслуживания и вы уверены в себе, то можете попытаться пройти собеседование в крупнейшие компании. Сейчас в мире таких три:
- Viking
- Carnival
- Royal Caribbean
Из российских агентств стоит отметить Ismira. Эти ребята помогут вам выйти на работодателя и пройти собеседование. Давайте подробнее поговорим об агентствах.
Как помогают агентства
Само по себе трудоустройство бесплатное, денег с вас брать за возможность не будут. Но агентства предлагают множество платных полезных услуг (обучения, советы по прохождению собеседования, помощь в сборе документов и.т.д.).
Естественно, не всё так просто. Агентства занимаются отбором, поэтому трудоустраивать они вас будут только, если будут уверены в том, что вы пройдёте собеседование. Для этого агентства проводят специальные тесты. Только после этого они будут предлагать вас работодателю.
Доступные вакансии
Трудоустройство на вакансии по морским специальностям предлагают многие компании, офисы которых находятся в Мурманске, во Владивостоке, Курске, Архангельске и других городах. Наиболее востребованными являются следующие профессии для младшего и старшего состава:
- Матросы;
- Механики-инженеры;
- Лоцманы;
- Штурманы;
- Мотористы;
- Электромеханики;
- Помощники капитанов;
- Капитаны.
Таким специальностям обучают в морских училищах и академиях, где готовят работников на торговые, круизные, военные суда. Кроме того, довольно востребованной являются профессии кока и повара, переводчика, связиста, врача.
Круизные лайнеры
В целом, для круизных судов сформировался такой стандартный список вакансий, как:
- Переводчики;
- Стюарды;
- Бармены;
- Работники рецепций;
- Подсобные рабочие;
- Видео и фотооператоры;
- Официанты;
- Помощники по всем названным профессиям.
Необходимо владеть английским языком, быть моложе 35 лет, готовым развлекать разные группы пассажиров, работать около 10 часов в день, быть готовым к длительным прибываниям в море.
Положительные и отрицательные стороны
Работа на корабле – это сложный, увлекательный и занимательный процесс, что позволяет морякам продвигаться по карьерной лестнице, достаточно неплохо зарабатывать, найти подходящую должность на суше.
Моряки зарабатывают значительно больше, чем специалисты в различных сферах на суше.
Именно это привлекает человека в морской карьере, поскольку за несколько лет можно накопить достаточно средств для покупки квартиры, машины, переезда в другую страну.
Особенно это касается заработков на круизном судне или в морской промышленности по добыче газа и нефти. Не менее важным аспектом является то, что человек уже в 30 лет может стать капитаном. Подобная карьера очень немногим удается в таком возрасте.
Положительные стороны профессии
- Не нужно тратиться на ежедневные расходы, поскольку владелец судна или морской компании обеспечивает питание, форму, проживание, перелеты, трансферы.
- Путешествие по разным странам.
- Длительный отпуск, который составляет от 4 до 6 месяцев.
- Изучение иностранных языков, культур, налаживание контактов.
- Возможность в дальнейшем неплохо трудоустроиться.
- Востребованность специалистов морского дела, независимо от политической и экономической ситуации в стране.
- Нехватка офицерских кадров.
- Развитие профессиональных качеств и навыков.
- Приобретение значительного опыта.
Как получить работу на круизном лайнере
Внимание! Мы можем принимать в программу только граждан России! Граждане других стран должны обращаться в агентства в своей стране проживания. Хочу работать! С чего начать?
Хочу работать! С чего начать?
Если вы заинтересовались работой на круизных судах и считаете, что это то, что вам нужно, а также соответствуете следующим требованиям:
- вы не моложе 18 лет и у вас есть опыт работы в сфере обслуживания
- вы знаете, как минимум, английский язык на хорошем уровне
- вы умеете улыбаться и общаться с людьми
Добро пожаловать в Student Agency!
Этапы оформления в программу «Работа на круизных судах»:
Шаг 1: Регистрация
Во-первых, надо зарегистрироваться (бесплатно) в нашем агентстве: прислать нам CV/Resume на английском языке с фотографией.
Шаг 2: Интервью
Вы можете пройти собеседование с нами лично или по скайп. Мы оцениваем знания английского, чтобы удостовериться, что вы сможете пройти собеседование, а также проверяем знания по вакансии, на которую вы претендуете.
Шаг 3: Собеседование с работодателем
Собеседования с представителями каждой из круизных компаний организуются 2-3 раза в год в Вильнюсе, Риге, Минске, Варшаве, Санкт-Петербурге и т.п. Иногда бывают интервью по скайп. Мы предоставляем подробную информацию о необходимых документах, о самом собеседовании и о требованиях компании.
Шаг 4: Контракт
Если во время собеседования вы получаете работу, то в течение 1-6 месяцев круизная компания высылает письмо о трудоустройстве на ваше имя. После этого вы проходите медицинскую комиссию, оформляете необходимые визы и приобретаете авиабилет.
Специфика работы на круизном лайнере
Как и любая другая, работа на лайнере имеет свои особенности. Вахтенное выполнение обязанностей не каждому по душе. Кроме того, свой отпечаток накладывает удаленность от дома. Покидать семью и детей на полгода довольно обременительно. Если же брать рыболовецкие суда, плавающие в южных водах Атлантики, то у них один рейс может продолжаться до 8-10 месяцев.
Процедура трудоустройства
Как уже указывалось, для работы в море поиск вакансий от прямых работодателей проводится крюинговыми агентствами. Моряка вносят в реестр, если его специальность и кандидатура востребована, работодатель набирает экипаж. Затем агентство извещает своего клиента о наличии открытой вакансии. Если документы в порядке, никакого собеседования, как правило, не проводится. Исключение составляют пассажирские суда. Относительно того, как устроиться на работу на круизный лайнер, то здесь процедура несколько иная. Если крюинговые агентства специализируются на профессиональных моряках, то персонал подбирается через объявления на сайтах по трудоустройству. Конечно, речь идет только о тех вакансиях, которые не требуют профессионального «морского» обучения. Это официанты, аниматоры, парикмахеры и т.д.
Виды профессий
Помимо сугубо морских специальностей, судно нуждается в членах экипажа, обеспечивающих удобство проживания пассажиров. Как правило, больше всего вакансий размещается для набора на круизные суда, экипаж которых иногда превышает 1000 человек. Например, всегда востребован повар на корабле, бармен, официант, уборщик номеров. Кроме того, современные круизные лайнеры имеют магазины, кафе и даже ночные клубы, которые также нуждаются в сотрудниках.
Подводим итоги
Работать на корабле довольно трудно, но платят за это хорошо. Тяжёлый график компенсируется возможностью посетить другие страны. Если вам нужно заработать денег или душа жаждет путешествий, то можете соглашаться. Но будьте готовы изучать языки и усердно трудиться.
Работа за границей на круизном лайнере довольно разнообразна, легко найти вакансию. Если вы специалист в сфере услуг, то найдёте там применение своим навыкам. На судне требуются:
- Бармены
- Уборщицы
- Официанты
- Аниматоры
- Грузчики
- И другие.
Если вас не пугает перспектива проводить больше полугода в море и работать без выходных, то вам стоит попробовать устроиться на лайнер.